Test anvelope all season 2017 - 225 50 R17 - Autobild Allrad

Expertii de la Autobild Allrad au testat 8 modele de anvelope all season pe dimensiunile 225/50R17. Printre cele mai noi modele testate se afla Michelin Crossclimate+ si Pirelli Cinturato All season. Specialistii germani au adaugat in test 2 seturi de anvelope specializate, pentru comparatie (un set de vara si un set de iarna, fara a preciza producatorul).  Conducatorii auto care locuiesc in regiuni cu ierni grele sunt nevoiti sa isi schimbe anvelopele in fiecare primavara si toamna, dar exista si a treia optiune, din ce in ce mai atractiva: anvelopele all season.

Anvelopele pentru toate anotimpurile cresc in performante de la an la an si daca pana nu demult erau considerate un compromis intre anvelopele de vara si cele de iarna, producatorii au reusit sa imbunateasca semnificativ performantele acestor anvelope all season astfel incat sa poata fi utilizate in sigurata atat in sezonul de iarna cat si in sezonul de vara.

Ce are de pierdut un conducator auto care alege sa-si echipeze masina cu anvelope all season? Specialistii de la Autobild Allrad si-au propus sa gaseasca raspunsul la aceasta intrebare si au testat 8 modele de anvelope all season.

Sumar - clasamentul final (1 - Excelent; 6 - Nerecomandat):

1. Michelin CrossClimate+ - Calificativ: Recomandat. Zapada: 2  / Umed: 2+ / Uscat 2+
1. Goodyear Vector 4Seasons gen-2 - Calificativ: Recomandat. Zapada: 2+ / Umed 2+ / Uscat 2
3. Nokian Weatherproof - Calificativ: Bine -  Zapada: 2+ / Umed: 2 / Uscat: 2-
4. Vredestein Quatrac 5 - Calificativ: Bine -  Zapada: 2- / Umed: 2 / Uscat: 2
5. Pirelli Cinturato All Season - Calificativ: Bine - Zapada: 2- / Umed: 2 / Uscat: 2-
6. Uniroyal All Season Expert -Calificativ: Satisfacator - Zapada: 2 / Umed: 3+ / Uscat: 2-
7. Falken As200 Euro All Season - Calificativ: Satisfacator - Zapada: 3 / Umed: 2 / Uscat: 2-
8. Syron 365 Days - Calificativ: Nesatisfacator - Zapada: 3- / Umed: 4 / Uscat: 3+

In lista canditatilor pentru dimensiunile alese (225/50R17) au fost selectionati producatori renumiti precum Michelin, Pirelli, Goodyear, Vredestein si Nokian dar si branduri din clasa de mijloc precum Uniroyal (brand care apartine grupului Continental) si Falken (brand care apartine grupului Sumitomo). Pe langa acesti producatori, a fost inclus brandul asiatic de buget Syron, anvelopele cu aceasta marca fiind produse in fabricile Nexen din Coreea de Sud.

Testarea anvelopelor all season a fost dintotdeauna o proba dificila pentru producatorii de anvelope, pentru ca acestia trebuie sa dovedeasca ca au gasit reteta perfecta pentru a fabrica anvelope cu aderenta buna si siguranta optima in toate conditiile climatice si orice slabiciune in acest demers poate fi demascata in cadrul testelor de specialitate, realizate in fiecare sezon de specialistii germani.

Rezultatele acestui test confirma faptul ca producatorii au strategii diferite. Unele anvelope all season sunt mai apropiate in performante de anvelopele de iarna, alte anvelope all season sunt mai apropiate de cele de vara, dar sunt si anvelope care se incadreaza ca performante intre cele doua categorii. Anvelopele Nokian Weatherproof, de exemplu, nu sunt inferioare anvelopelor de iarna in ceea ce priveste tractiunea pe zapada, dar au cateva dificultati pe asfalt uscat, unde nu reactioneaza cel mai prompt la schimbarile de directie si la franare. Anvelopele Michelin Crossclimate+, dimpotriva, au obtinut un scor mediu la probele pe zapada si s-au comportat excelent pe carosabil uscat, iar nivelul lor de zgomot este cu putin mai mare decat cel al anvelopelor de vara. De aceea, pentru un conducator auto care este interesat sa-si achiztioneze anvelope all season este foarte important sa decida mai intai ce anume este mai important: aderenta pe zapada sau performantele obtinute in conditii specifice sezonului cald.

Forta de tractiune pe zapada
Surpriza! In urma acestei probe, anvelopele Nokian Weatherproof s-au dovedit a fi mai bune decat anvelopele specializate pentru sezonul de iarna. Anvelopele Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 au obtinut, deasemenea, performante bune iar la finalul clasamentului au ajuns anvelopele Falken Eurall Season AS200 si Syron 365 Days. Anvelopele de vara au obtinut cele mai slabe rezultate la aceasta proba, ceea ce este lesne de inteles.

Franarea pe zapada (40-0km/h)
La aceasta proba, era de asteptat ca anvelopele de iarna sa obtina cel mai mare punctaj, dar in cazul de fata anvelopele all season de la Nokian, Goodyear si Uniroyal s-au apropiat foarte mult ca performante de anvelopele specializate de iarna.

Manevrabilitate pe zapada (viteza medie in km/h)
Dupa ce expertii de la Autobild Allrad au montat anvelopele de vara si le-au testat manevrabilitatea pe pista acoperita cu zapada, au afirmat ca pana si cele mai ieftine anvelope chinezeti (Syron, in cazul acestui test) sunt mai sigure decat cele de vara, in conditii de iarna. Cele mai bune anvelope all season s-au apropiat foarte mult ca performante de anvelopele de iarna si in cazul acestei probe.

Slalom pe zapada (acceleratia maxima lateral, m/s2)
In aceasta proba a fost evaluata aderenta laterala a celor 8 modele de anvelope. Anvelopele Nokian Weatherproof, alaturi de anvelopele Uniroyal AllSeasonExpert, au obtinut un punctaj foarte asemanator cu cel al anvelopelor de iarna. Cele mai slabe rezultate au fost obtinute de Falken si Syron.

Rezistenta la acvaplanare longitudinala (viteza km/h)

Aderenta pe umed (viteza medie, km/h)

Stabilitate laterala pe suprafata umeda
Anvelopele all season Goodyear Vector 4Seasons gen-2 si Vredestein Quatrac 5 au tinut pasul cu anvelopele de vara, in timp ce anvelopele Falken si Uniroyal au aderenta mai slaba pe umed.

Franare pe ud (100-0 km/h)

Manevrabilitate pe uscat (km/h)

Alte articole recomandate:

Anvelope Nokian Weatherproof

Anvelope de iarna Nokian